Mercoledì le Nazioni Unite hanno affermato che mirano ad aumentare il numero di convogli inter-agenzia che forniscono aiuti a parti dell’Ucraina “vicine alle linee del fronte”, a sostegno del lavoro svolto da organizzazioni e volontari locali.
L’ufficio di coordinamento umanitario delle Nazioni Unite, OCHA, detto in un comunicato stampa che un convoglio di sette camion aveva raggiunto Vovchansk nella regione di Kharkiv, a soli cinque chilometri dal confine russo.
Oggi, un convoglio di 7 camion ha portato aiuti essenziali, tra cui kit per l’igiene, biancheria da letto, lampade solari e kit di riparo a oltre 1.000 famiglie a Vovchansk, #Kharkiv.
La città è stata praticamente distrutta e le persone dipendono dal sostegno di operatori umanitari e volontari per soddisfare i loro bisogni vitali. https://t.co/0dnB1t97ou
OCHA Ucraina
OCHA_Ucraina
18 gennaio 2023
“Questa comunità è stata pesantemente colpita da mesi di ostilità e dal 4.500 persone che vi rimangono dipendono dagli aiuti umanitari per soddisfare le loro esigenze”.
Il convoglio ha fornito kit igienici, coperte, lampade solari, sacchi a pelo e kit di ricovero di emergenza a più di 1.000 famiglie, forniti dall’agenzia delle Nazioni Unite per i rifugiati UNHCR, l’Organizzazione internazionale per le migrazioni (OIM) e il Fondo delle Nazioni Unite per l’infanzia (UNICEF).
Il Programma Alimentare Mondiale, PAMha anche preso parte al convoglio e ha effettuato a rapida valutazione dei mercati nella zona.
L’iniziativa sul grano mediata dalle Nazioni Unite continua a ritmo sostenuto
L’agenzia delle Nazioni Unite Iniziativa per i cereali del Mar Nero firmato lo scorso luglio insieme ad a Protocollo d’intesavolto a rifornire i mercati di cibo e fertilizzanti tra la carenza globale e l’aumento dei prezzi aggravato dalla guerra in Ucraina, ha ora consentito a 17,8 milioni di tonnellate di raggiungere milioni di persone bisognose in tutto il mondo.
Le scorte alimentari critiche, per lo più provenienti da fattorie in Ucraina pesantemente interrotte dai continui combattimenti sulla scia dell’invasione su vasta scala della Russia lo scorso anno, hanno raggiunto 43 paesi da agosto – più del 40% di loro nazioni a basso e medio redditoil Joint Coordination Centre (JCC) dell’iniziativa detto in a Nota ai corrispondenti mercoledì.
A dicembre, le esportazioni attraverso i porti ucraini del Mar Nero sono salite a 3,7 milioni di tonnellate, rispetto ai 2,6 milioni di novembre, e solo nelle ultime due settimane quasi 1,2 milioni di tonnellate hanno lasciato il porto.
“Tuttavia, si sono verificate condizioni meteorologiche sfavorevoli sia nei porti di Odessa che nelle aree di ispezione turche frenato alcuni movimenti nell’ultima settimana“, il JCC disse.
Porti di scalo
Ad oggi, Cina ha aperto la strada in termini di ricezione delle esportazioni attraverso il meccanismo dell’accordo sui cereali, con sede nella più grande città della Turchia, la porta d’ingresso per l’Asia e l’Europa, Istanbul. Spagna è stata la seconda destinazione più comune, con Turkiye stesso, terzo.
Quasi il 44% del grano esportato è stato spedito in paesi a reddito medio-basso e il 64% nelle economie in via di sviluppo, ha riferito il JCC.
Il Programma Alimentare Mondiale delle Nazioni Unite ha acquistato otto per cento del totale grano esportato grazie all’accordo dello scorso anno, a sostegno delle sue operazioni umanitarie nei luoghi colpiti dalla fame in tutto il mondo.
Oltre 1.300 viaggi finora sono stati abilitati dal team JCC, composto da funzionari delle Nazioni Unite, Russia, Türkiye e Ucraina.
100 navi
“Attualmente, ci sono più di 100 navi nelle acque territoriali turche collegate all’Iniziativa, 32 sono in attesa di ispezione, mentre il resto ha presentato domanda per partecipare all’Iniziativa”, ha affermato il JCC.
“Da novembre, il JCC ha schierato tre squadre di ispezione al giorno. Finora, questo mese, le squadre concludono una media di 5,3 ispezioni al giorno. Nelle ultime due settimane, il tempo medio di attesa delle navi tra la domanda e l’ispezione è di 21 giorni”.
L’ONU esorta tutte le parti a lavorare per rimuovere gli ostacoli alla riduzione dell’arretrato e migliorare l’efficienza operativa all’interno del JCC.
L’iniziativa chiede inoltre di facilitare la navigazione sicura per le esportazioni di fertilizzanti, compresa l’ammoniaca.
Arretrato di ammoniaca
“Comunque, il la spedizione di ammoniaca dai porti ucraini non è ancora iniziata. L’ammoniaca, un ingrediente chiave nella produzione di fertilizzanti, è urgentemente necessaria sul mercato per abbassare questi prezzi e renderli più accessibili”.
Sono in corso trattative su come far passare l’ammoniaca attraverso l’oleodotto Togliatti/Yuznhy.
Da un’altra testata giornalistica news de www.europeantimes.news
