“Più persone in difficoltà saranno fatte soffrire e più vite rischiano di perdersi perché non è disponibile un aiuto tempestivose questa legge sarà approvata”, ha detto in una dichiarazione.
Türk ha espresso le sue serie preoccupazioni il giorno dopo che il Parlamento italiano ha approvato una legislazione che impone requisiti più severi alle navi umanitarie che stanno tentando di salvare vite di migranti in alto mare.
Contro molteplici salvataggi
Le navi sono tenute a recarsi in porto immediatamente dopo una missione e a non effettuare ulteriori soccorsi, anche se si trovano nelle immediate vicinanze di persone in pericolo.
L’Italia ha anche recentemente designato porti di sbarco distanti per i migranti soccorsi, che possono trovarsi a diversi giorni di navigazione dal sito di salvataggio originale.
Il Senato dovrebbe esaminare la proposta di legge la prossima settimana.
Punire migranti e soccorritori
“La legge punirebbe efficacemente sia i migranti che coloro che cercano di aiutarli. Questa penalizzazione delle azioni umanitarie sarebbe probabilmente un deterrente diritti umani e le organizzazioni umanitarie dallo svolgere il loro lavoro cruciale”, ha dichiarato Turk.
Ha ricordato che, secondo il diritto internazionale, un capitano ha il dovere di prestare assistenza immediata a chi si trova in pericolo in mare e gli Stati devono tutelare il diritto alla vita.
“Ma in base a questa nuova proposta, una nave SAR nelle vicinanze sarebbe obbligata a farlo ignorare le richieste di soccorso di chi è in mare semplicemente in virtù di aver già salvato altri”, ha detto.
“Chi rimane bloccato in mare sarebbe costretto a sopportare un’esposizione prolungata agli elementi e rischiare di perdere la vita. Coloro che sopravvivono devono affrontare maggiori ritardi nell’accesso a cure mediche e riabilitazione adeguate, anche per le vittime di torture, violenze sessuali e altre violazioni dei diritti umani”.
Sanzioni e multe
Il capo dei diritti delle Nazioni Unite ha affermato che la proposta di legge rischia anche di aumentare le intercettazioni e i rimpatri in Libia, un luogo che il suo ufficio ha ripetutamente affermato non può essere considerato un porto sicuro di sbarco.
Chiede inoltre agli equipaggi di registrare ogni persona che intenda chiedere protezione internazionale. Le organizzazioni non governative (ONG) che non si conformano sarebbero soggette a sanzioni amministrative, multe e il sequestro della loro nave.
Non la risposta
Türk ha esortato il governo italiano a farlo ritirare la proposta di legge.
Le autorità sono inoltre invitate a consultare i gruppi della società civile, in particolare le ONG di ricerca e soccorso, per garantire che qualsiasi legislazione proposta sia pienamente conforme al diritto internazionale dei diritti umani, al diritto internazionale sui rifugiati e ad altri quadri giuridici applicabili.
“Osserviamo tutti con orrore la difficile situazione di coloro che attraversano il Mediterraneo e il desiderio di porre fine a quella sofferenza è profondo. Ma questo è semplicemente nel modo sbagliato per affrontare questa crisi umanitaria”, ha affermato.
Da un’altra testata giornalistica news de www.europeantimes.news
