L’americano bombardiere invisibile B-2 Spirit sta tornando nei cieli dopo sei mesi a terra a causa di un incidente avvenuto nel dicembre 2022.
Un bombardiere B-2 Spirit della US Air Force. Credito immagine: US Air Force
I dettagli sul precedente incidente che ha coinvolto B-2 Spirit rimangono limitati. La notizia del rinnovo dei voli di uno degli aerei più avanzati al mondo è stata riportata da La zona di guerra.
Il primo volo dopo la pausa di lunga durata ha avuto luogo il 22 maggio. L’aereo è decollato dalla Whiteman Air Force Base nel Missouri, che ospita 20 velivoli B-2.
La messa a terra della flotta di bombardieri Spirit è stata ufficialmente annullata dal generale Thomas Bussier, comandante dell’US Air Force Global Strike Command (AFGSC). I voli sono stati sospesi il 10 dicembre 2022.
Potenza aerea: #Sempre pronto
IL #B2 #Spirito oggi è tornato alle operazioni di volo a pieno regime dopo una deliberata pausa di sicurezza, durante la quale i manutentori e l’equipaggio di volo si sono riuniti @Whiteman_AFB che abilitano / gestiscono il bombardiere hanno mantenuto la piena prontezza alla missione, pronto al lancio se incaricato.@usairforce @US_STRATCOM pic.twitter.com/jUiSiVuoQA
— Comando d’attacco globale dell’aeronautica (@AFGlobalStrike) 22 maggio 2023
“Abbiamo portato a termine con successo tutte le azioni necessarie per tornare in sicurezza alle operazioni di volo complete con la flotta B-2. Sebbene la pausa per la sicurezza della flotta B-2 sia ufficialmente terminata, la nostra capacità di fornire deterrenza nucleare e fornire attacchi a lungo raggio non è mai stata messa in dubbio”, afferma la dichiarazione dell’AFGSC.
Secondo Air & Space Forces Magazine, i piloti B-2 hanno utilizzato i simulatori avanzati di Whiteman e hanno aumentato le loro ripetizioni di addestramento negli addestratori T-38 durante la pausa di sicurezza. Durante questo periodo è proseguita anche la manutenzione ordinaria della flotta di questi aeromobili.
Il B-2 Spirit si avvicina al boma per fare rifornimento. Credito immagine: US Air Force / Staff Sgt. Scott H. Spitzer
Il B-2 coinvolto nell’incidente ha effettuato un atterraggio di emergenza a Whiteman e ha subito un incendio. Successivamente è emersa una foto che mostra l’attentatore su un fianco. Nel 2021, un altro aereo dello stesso modello ha avuto un incidente simile a Whiteman quando è scivolato fuori pista. La causa di quell’incidente è stata attribuita a molle usurate sul gruppo del carrello di atterraggio principale sinistro. Al momento non è noto se esista una connessione tra questi due incidenti.
Dopo l’incidente nel dicembre 2022, il B-2 danneggiato è rimasto sull’unica pista della base, rendendolo inutilizzabile per altri velivoli per oltre una settimana.
Ci sono anche incertezze sulla sorte del B-2 coinvolto nell’incidente dello scorso anno. L’entità del danno dell’aereo è sconosciuta, ma considerando la natura avanzata e specializzata di questi bombardieri, compresa la loro costruzione e i rivestimenti che assorbono i radar, anche i danni minori potrebbero essere costosi da riparare.
Scritto da Alius Noreika
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org