Mentre i membri della Commissione per il tonno dell’Oceano Indiano (IOTC) sono riuniti a Mauritius da lunedì per il loro incontro annuale, la posta in gioco politica per la protezione degli ecosistemi marini non è mai stata così alta, poiché le lobby europee del tonno e i loro alleati politici stanno minando qualsiasi tutela ambientale progressi nella regione. Oggi BLOOM presenta due ricorsi alla Commissione Europea e alla Direzione Generale per gli Affari Marittimi, la Pesca e l’Acquacoltura (DGAMPA) francese, a seguito delle obiezioni presentate da queste due istituzioni contro la decisione presa lo scorso febbraio dall’IOTC di vietare parzialmente ‘Fish Aggregating Devices’ (FADs) – un metodo di pesca altamente distruttivo – per una parte dell’anno. Queste obiezioni inaccettabili sono in totale contraddizione con i principi della politica comune della pesca e non faranno altro che alimentare il risentimento antieuropeo nella regione e la disperazione della società civile, sconvolta dalla determinazione dell’UE ad agire contro l’interesse generale per il unico vantaggio di una manciata di industriali francesi e spagnoli.
Il 5 febbraio 2023 i Paesi costieri hanno realizzato un vero e proprio tour de force, ottenendo (con 16 voti contro 23) un primo divieto annuale dei FAD nell’Oceano Indiano. Questo divieto temporaneo è applicato in tutti gli altri oceani come misura di conservazione e come principio precauzionale. I FAD sono ampiamente considerati una seria minaccia per gli ecosistemi marini di tutto il mondo. Anche i rappresentanti del settore riconoscono apertamente che i FAD hanno un impatto catastroficocome evidenziato da Adrien de Chomereau, CEO di Sapmer — una delle tre società francesi che prendono di mira il tonno tropicale — che ha dichiarato che “il minor numero possibile di FAD è la via della virtù.” (1)
Una delibera resa inefficace e forse presto cancellata
Nonostante questa decisione democratica presa dai membri della IOTC nel febbraio 2023 — che ha rappresentato un primo e molto concreto passo verso il recupero delle popolazioni di tonno sovrasfruttate nell’Oceano Indiano e la protezione dei fragili ecosistemi marini — la Commissione europea ha scelto di allinearsi con gli interessi di una manciata di compagnie di tonno francesi e spagnole. L’istituzione ha quindi argomentato un’obiezione a questa essenziale delibera, utilizzando una serie di false argomentazioni che avevamo già confutato in una precedente relazione. (2) L’11 aprile 2023, la Commissione europea ha presentato formalmente la sua opposizione al segretariato della IOTC (3) e tre giorni dopo la Francia — che beneficia di un seggio aggiuntivo nella IOTC grazie alle sue «Iles Éparses» (alcune piccole isole disabitate nel Canale del Mozambico) — ha proposto analoga opposizione. (4)
Così facendo, la stragrande maggioranza delle navi che utilizzano questi dispositivi letali nell’Oceano Indiano sono ora al di fuori del campo di applicazione della risoluzione IOTC, poiché sotto la governance della IOTC, le risoluzioni non si applicano ai membri che si oppongono. Anche le Seychelles e l’Oman si sono opposte, quindi la risoluzione ora si applica solo a cinque delle 47 navi di proprietà francese e spagnola che operano nell’Oceano Indiano. (5) Se anche Mauritius dovesse mettere in atto la sua minaccia di opposizione, rimarrebbe interessata solo una nave.
Rimedi necessari per proteggere gli ecosistemi marini
Di fronte all’onnipotenza delle lobby industriali e dei loro intermediari politici all’interno della Commissione Europea e del Consiglio dell’UE, BLOOM si rivolge ancora una volta alla giustizia, diventata quasi l’unico baluardo rimasto per le associazioni di cittadini ed ecologisti contro arbitrati che mettono in pericolo, uno dopo l’altro, l’equilibrio della biosfera.
Attraverso i due ricorsi presentati da BLOOM, chiediamo alla Commissione Europea e alla Francia (6) di riconsiderare le loro decisioni e di ritirare le loro obiezioni al necessario divieto dei FAD 72 giorni all’anno.
Difendendo con ogni mezzo, anche con metodi antidemocratici, un manipolo di industriali impegnati in attività di pesca estremamente controverse e distruttive, l’UE gioca una partita pericolosa nell’Oceano Indiano e alimenta un radicato risentimento antieuropeo le cui ramificazioni andrebbero ben oltre il semplice questione di pesca. Usare gli aiuti allo sviluppo come merce di scambio per ottenere l’abbassamento dei requisiti ecologici dei paesi del Sud è in particolare un atto devastante per la fiducia Nord-Sud e lascia poche speranze alle popolazioni di entrambi i lati dei continenti europeo e africano sulla capacità dei politici per prendere le decisioni giuste e coraggiose che sono necessarie in un momento di biodiversità e collasso climatico. Se le flotte industriali europee si comportano con tale sfacciata brutalità ecologica e neocoloniale, come possiamo sperare di migliorare le pratiche di altre nazioni di pesca d’altura, come Cina, Corea, Russia o Turchia?
Le recenti azioni dell’UE e della Francia hanno infranto il mito dell’esemplarità delle flotte industriali che la Commissione Europea vorrebbe installare. Ora contiamo sul procedimento avviato con questo primo atto per costringere l’UE a comportarsi in modo trasparente e dignitoso.
RIFERIMENTI
(1) https://lemarinblog.wordpress.com/2016/09/22/la-reunion-les-voyants-sont-au-vert/.
(2) https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/04/Lining-up-the-ducks_FR.pdf.
(3) Disponibile qui: https://iotc.org/sites/default/files/documents/2023/04/Circular_2023-26_-_Communication_from_the_European_UnionE.pdf.
(5) 13 navi francesi e 15 spagnole, più tre navi francesi registrate a Mauritius e 16 navi spagnole registrate alle Seychelles (13), Mauritius (1), Tanzania (1) e Oman (1).
(6) Direzione generale francese degli affari marittimi, della pesca e dell’acquacoltura (DGAMPA).
Da un’altra testata giornalistica news de www.europeantimes.news
