Lanciare gli stessi missili usati in HIMARS MLRS sistemi a terra ma dall’aria tecnicamente potrebbero essere possibili. Tuttavia, l’adattamento tecnico lo è necessario.
L’uso di missili GMLRS da lanciatori HIMARS a terra nelle forze armate ucraine si è dimostrato molto efficace durante la difesa contro l’invasione militare russa.
La portata limitata del GMLRS, circa 80 km, ha sollevato la questione cruciale di come ingaggiare obiettivi a distanze maggiori, fino a quando l’Ucraina non ha iniziato a ricevere i missili Storm Shadow.
Tuttavia, la questione del costo e della quantità si pone sempre quando si considerano i missili da crociera, in quanto possono essere armi costose. Secondo le stime dei media britannici, il costo attuale di Storm Shadow è di 1,2 milioni di sterline solo per una singola unità.
Al contrario, l’Ucraina riceve regolarmente dagli Stati Uniti missili GMLRS ad alta precisione per le sue piattaforme HIMARS a un costo notevolmente inferiore di 168.000 dollari per unità.
Il lancio di missili GMLRS dagli aerei presenta il vantaggio di una portata estesa, poiché il missile non ha bisogno di consumare energia per il lancio a terra ed è già in volo fin dall’inizio.
Tuttavia, gli Stati Uniti non hanno attualmente piani ufficiali per lo sviluppo di una versione aerea dei missili GMLRS. Tuttavia, un esempio di successo e paragonabile viene da Israele, che ha la propria controparte di HIMARS nota come PULS, che utilizza i missili ad alta precisione Extra.
Israele ha efficacemente dimostrato questo approccio logico e pratico impiegando il missile Extra insieme al sistema a terra PULS.
Il missile Extra pesa 570 kg, misura 4,7 metri di lunghezza e 306 mm di diametro e offre un raggio di ingaggio del bersaglio fino a 150 km, trasportando una testata da 120 kg.
Per confronto, un missile GMLRS pesa circa 302 kg, ha una lunghezza di 3,9 metri, un diametro di 227 mm, una portata massima di circa 80 km e trasporta una testata del peso di circa 90 kg.
Considerando queste specifiche tecniche, il lancio del GMLRS dagli aerei dovrebbe essere fattibile, in quanto Israele ha già compiuto un’impresa simile adattando con successo il missile Extra più grande, più pesante e più potente da montare sotto l’ala dell’F-16, trasformandolo di fatto in un missile aria-terra a lungo raggio e ad alta precisione.
Questo progetto israeliano, denominato Rampage (o adattatore extra per lanciatori aerei), è stato ufficialmente dimostrato nel 2018 e i successivi test di fuoco dal vivo sono stati condotti con successo nel 2019.
Attualmente, un F-16 ha la capacità di trasportare quattro missili Rampage contemporaneamente.
Le immagini disponibili rivelano che il razzo ha subito lievi modifiche di progettazione, incorporando un segmento rinforzato per il fissaggio al supporto del raggio dell’aereo.
Gli esperti militari di Defense Express suggeriscono che il Rampage potrebbe avere un motore a combustibile solido modificato per mitigare i problemi con sovraccarichi elevati.
Inoltre, il sistema di avviamento sembra essere stato sostituito, caratterizzato da un’accensione ritardata del motore. Tuttavia, in generale, il sistema Rampage ricorda da vicino il razzo terrestre Extra in termini di soluzioni tecniche, sistemi di controllo e capacità di mira.
Attingendo dal progetto Rampage, è plausibile affermare che l’adattamento di GMLRS per il dispiegamento aereo è fattibile. Tuttavia, ciò richiederebbe modifiche di progettazione specifiche rispetto alla normale versione terrestre HIMARS, un lavoro approfondito e test, poiché le versioni attuali del missile non sono adatte a questo scopo.
Scritto da Alius Noreika
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org