Durante l’ammutinamento contro il comando militare russo del 24 giugno, la compagnia militare privata Wagner, di proprietà del miliardario russo Yevgenyi Prigozhin, ha abbattuto diversi elicotteri e un quadrimotore. All’inizio si pensava fosse un aereo cargo, ma alla fine si è rivelato essere un Il-22. Che tipo di aereo era? Quanto è grande questa perdita per la campagna militare russa contro l’Ucraina?
Il-22 è un posto di comando aviotrasportato relativamente raro. Credito immagine: Alex Beltyukov tramite Wikimedia (CC BY SA 3.0)
La rivolta di Wagner del 24 giugno è costata cara alla Russia, anche se fonti ufficiali stanno cercando di minimizzare quelle perdite. In un giorno sono stati abbattuti in Russia 6 elicotteri (di cui uno potenzialmente riparabile) e un Il-22.
All’inizio si ipotizzava che potesse essere un aereo da trasporto An-26, ma ora è chiaro che l’aereo che è stato abbattuto era un posto di comando aviotrasportato.
Il capo di Wagner, Yevgenyi Prigozhin, ha inventato la scusa che gli elicotteri sono stati abbattuti perché stavano prendendo di mira le colonne Wagner. In altre parole, Prigozhin afferma che i suoi soldati si stavano semplicemente difendendo. Tuttavia, il posto di comando volante Il-22 non rappresentava un pericolo diretto per nessuno: è un aereo disarmato.
L’Il-22 è una versione dell’Ilyushin Il-18. E l’Il-18 è un aereo molto vecchio, prodotto l’ultima volta nel 1985.
La Corea del Nord utilizza ancora un passeggero Il-18D, la Russia dovrebbe avere un aereo cargo di questo tipo, ma fondamentalmente, l’aereo da ricognizione elettronico Il-20 e il posto di comando aviotrasportato Il-22 sono le uniche versioni dell’Il-18 ancora in servizio militare servizio. E i loro numeri sono piccoli.
Secondo Ucraina, la Russia aveva circa 10 Il-22 operativi (alcune fonti dicono 12). Ora ne avranno uno in meno. E secondo il portavoce dell’aeronautica ucraina Yuriy Ihnatl’abbattimento dell’Il-22 in Russia fa bene all’Ucraina.
“Abbatterlo è una buona notizia per noi. Inoltre, i piloti sono la risorsa più preziosa. Non è possibile addestrare i piloti facilmente, ci vogliono molti anni per addestrare un vero pilota in grado di svolgere missioni di combattimento”, ha affermato Ihnat.
Filmato dal luogo dell’incidente dell’Il-22 “Airborne Command and Communication Aircraft” dell’aeronautica russa che, secondo quanto riferito, è stato abbattuto ieri dalle forze Wagner PMC utilizzando un sistema di difesa aerea Pantsir-1 nella regione di Voronezh; Tutti i 10 membri dell’equipaggio a bordo dell’aereo… pic.twitter.com/ZE5E3GZrAZ
— OSINTdefender (@sentdefender) 25 giugno 2023
L’Il-22 a volte collabora con il velivolo di preallarme A-50U: possono scambiarsi informazioni. Ma più spesso funziona da solo. Secondo le pagine dell’intelligence open source, l’Il-22 abbattuto aveva un equipaggio di 10 persone, tutti uccisi nell’incidente.
Si dice che Wagner abbia abbattuto quell’aereo per errore, poiché l’Il-22 non ha capacità di combattimento e non rappresentava una minaccia diretta per il convoglio ribelle diretto a Mosca. D’altra parte, l’Il-22 è stato molto probabilmente rimescolato a causa dell’ammutinamento dei soldati di Wagner. In una guerra diretta, l’Il-22 sarebbe un obiettivo legittimo.
A proposito, questo non è il primo aereo di tipo Il-18 abbattuto per errore da “forze amiche”.
Nel settembre del 2018, le forze di difesa aerea siriane hanno accidentalmente abbattuto un Il-20, una versione da ricognizione elettronica dell’Il-18. Al momento dell’incidente, stava rientrando da una missione di pattugliamento nel Mar Mediterraneo. La Siria, ovviamente, è uno stretto alleato della Russia.
Scritto da Povilas M.
Fonte: Focus.ua
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