Questo è ciò che un Leopardo 2A4 la torretta del carro armato sembra quando viene riparata in Polonia. Sì, sembra che questa immagine sia stata presa da un film di fantascienza, ma non lo è. Lo scopo di queste costruzioni è molto pratico: mantenere il carico pesante sopra il suolo, facilitando l’accesso per i tecnici della manutenzione.
Secondo recenti resoconti dei media, la Polonia iniziato a riparare il primo Leopard 2A4 delle forze armate ucraine. Il lavoro viene svolto presso lo stabilimento Bumar-Labedy di Gliwice.
La notizia è stata annunciata per la prima volta dal ministro della Difesa polacco Mariusz Blaszczak il 22 luglio.
Nell’aprile 2023, Polonia e Germania hanno concordato la potenziale riparazione dei carri armati di tipo Leopard 2 di proprietà delle forze armate ucraine presso le strutture dell’industria della difesa polacca durante una riunione in formato Ramstein. Tuttavia, il progetto non è ancora pienamente operativo.
IL disaccordo tra Germania e Polonia rimane in merito al luogo di riparazione dei carri armati Leopard 2A5 e Leopard 2A6 assegnati alle Forze Armate dell’Ucraina.
Il ministero della Difesa tedesco è attualmente insoddisfatto delle stime dei costi fornite dai rappresentanti polacchi della PGZ, considerandole gonfiate, soprattutto per l’ispezione tecnica di un veicolo, il cui prezzo è di circa 100mila euro.
Ci sono state notizie sulla stampa che suggerivano che la Germania potesse ritirarsi dal progetto congiunto di riparazione dei carri armati con la Polonia. Tuttavia, il ministero della Difesa tedesco ha rilasciato solo una dichiarazione su Twitter, affermando che la riparazione dei carri armati Leopard 2A5 e A6 può iniziare se vi è una tale necessità da parte delle forze armate ucraine.
Sono in corso trattative tra Polonia e Germania per l’ulteriore riparazione dei carri armati Leopard 2A4.
Scritto da Alius Noreika
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org