Secondo un recente notizia annuncio, l’Australia si prepara a inviare i suoi aerei da ricognizione E-7A Wedgetail fornire ulteriore monitoraggio e localizzazione delle armi in viaggio verso l’Ucraina.
Un aereo da ricognizione RAAF E-7A Wedgetail che vola nei cieli vicino a Oahu, Hawaii, il 21 aprile 2021. Credito immagine: Royal Australian Air Force
Reuters riferisce che il governo australiano, guidato da Anthony Albanese, ha deciso di schierare un aereo da ricognizione per monitorare il trasporto di armi e rifornimenti umanitari in Ucraina.
L’aereo specializzato, un DRLV E-7A Wedgetail della Royal Air Force, sarà di stanza in Germania per una durata di sei mesi, insieme a un team composto da un massimo di 100 membri dell’equipaggio e personale di manutenzione.
Il primo ministro australiano Albanese ha dichiarato che questa azione mira a salvaguardare gli hub logistici multinazionali che facilitano la consegna di aiuti militari e umanitari all’Ucraina.
Identico ad altro Velivoli di sorveglianza della NATO che stanno attualmente osservando lo spazio aereo in Ucraina, l’aereo australiano non entrerà nello spazio aereo di Ucraina, Bielorussia o Federazione Russa durante la sua missione. Il raggio d’azione dei suoi radar è sufficiente per coprire l’intero territorio dell’Ucraina durante il volo nello spazio aereo dei vicini paesi alleati.
Infografica con dati chiave su RAAF E-7A Wedgetail. Credito immagine: Royal Air Force
L’E-7A Wedgetail, basato sull’aereo passeggeri Boeing 737 Next Generation, è dotato di un avanzato radar Multi-Role Electronically Scanned Array sviluppato da Northrop Grumman.
Secondo Boeing, il sistema di ricognizione offre una copertura completa a 360 gradi e possiede la capacità di eseguire simultaneamente ricerche aeree e marittime, nonché il controllo dei caccia e le ricerche nell’area.
Nella cosiddetta “modalità look-up”, ha un raggio di osservazione massimo di oltre 600 km, mentre nella “modalità look-down” contro bersagli delle dimensioni di un caccia, il raggio supera i 370 km. Per i bersagli marittimi, la portata massima contro bersagli delle dimensioni di una fregata è di oltre 240 km.
IL Radar MESA Il sistema ha la capacità di tracciare 180 bersagli contemporaneamente e condurre 24 intercettazioni. Nel 2009, Boeing ha dimostrato la capacità di controllare tre velivoli senza pilota ScanEagle da un velivolo Wedgetail.
Inoltre, l’array di antenne radar nel sistema ha un duplice scopo come array ELINT (Electronic Intelligence), consentendo la raccolta segreta di informazioni tramite mezzi elettronici. Ad un’altitudine di 9.000 metri, ha una portata massima di oltre 850 km.
Scritto da Alius Noreika
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org
