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I russi utilizzano trasportatori di fanteria BTR-82AT modernizzati in Ucraina: cosa li rende speciali?

INFORMATIVA: Alcuni degli articoli che pubblichiamo provengono da fonti non in lingua italiana e vengono tradotti automaticamente per facilitarne la lettura. Se vedete che non corrispondono o non sono scritti bene, potete sempre fare riferimento all'articolo originale, il cui link è solitamente in fondo all'articolo. Grazie per la vostra comprensione.


Il veicolo corazzato anfibio BTR-82AT è stato avvistato dalle forze russe nel Ucraina. Si tratta di un veicolo blindato relativamente nuovo e probabilmente molto più raro di quanto suggerirebbero i dati ufficiali russi.

Il BTR-82AT non è molto diverso dalle versioni precedenti, ma ha una migliore protezione dell'armatura contro i proiettili HEAT e le mine anticarro.

Il BTR-82AT non è molto diverso dalle versioni precedenti, ma ha una migliore protezione dell’armatura contro i proiettili HEAT e le mine anticarro. Credito immagine: Kirill Borisenko via Wikimedia (CC BY-SA 4.0)

Il BTR-82 è un veicolo corazzato anfibio russo 8×8, un aggiornamento del vecchio design BTR-80. La Russia ha almeno tre versioni del BTR-82 aggiornato: BTR-82A, BTR-82AT e BTR-87. Sembra che il BTR-82AT, introdotto nel 2019, sia diventato il principale veicolo di fanteria su ruote dell’esercito russo.

Nel giugno 2023, il BTR-82AT russo – una versione del BTR-82 con protezione corazzata aggiuntiva contro mitragliatrici pesanti e proiettili HEAT – è stato avvistato per la prima volta nella regione di Luhansk in Ucraina. Lo riferisce Difesa 24.

Al momento è impossibile stimare quanto ampiamente venga utilizzato il BTR-82AT, poiché da giugno non sono state viste nuove foto del BTR-82AT.

Il BTR-82AT è stato introdotto nel 2019, ma è più raro del BTR-82A. Il BTR-82AT ha una migliore protezione contro i colpi convenzionali e le mine terrestri. Inoltre, a differenza delle versioni precedenti del BTR-80, il BTR-82A è armato con il Missili anticarro Kornet.

Nel luglio 2023, il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu ha dichiarato che dall’inizio del 2022 (quindi dall’inizio dell’invasione russa in Ucraina), il tasso di produzione del BTR-82A è aumentato di 4 volte. Questi indicatori (se riflettono la realtà) includono anche le macchine BTR-82AT, che sono già diventate lo standard.

Nel 2021 la Russia ha annunciato l’inizio della produzione in serie del BTR-82AT e la consegna del primo lotto di questi trasportatori all’esercito russo.

Il progetto di intelligence open source Oryx, che tiene traccia delle perdite russe durante l’invasione in Ucraina, non ha BTR-82AT elencati come distrutti, danneggiati o catturati. Naturalmente, ciò potrebbe essere dovuto a diversi fattori: il BTR-82AT potrebbe semplicemente essere stato raggruppato con il BTR-82A o essere stato distrutto in modo irriconoscibile.

Tuttavia, è molto probabile che il BTR-82AT non abbia raggiunto la produzione di massa almeno prima di maggio 2023. In altre parole, il BTR-82AT è probabilmente ancora incredibilmente raro.

A maggio sono apparse su Internet foto che suggerivano che la Russia stesse rilanciando il progetto BTR-87. Fondamentalmente è lo stesso BTR-82, solo con un equipaggiamento migliore e un livello più elevato di protezione dell’armatura.

Il ritmo di produzione del BTR-82AT è molto probabilmente piuttosto basso e i difensori dell’Ucraina non hanno ancora familiarità con questi trasportatori corazzati.

Il BTR-80 (e il BTR-82AT è solo l’ultima versione del BTR-80) ha una storia molto lunga in Russia: queste portaerei di fanteria anfibie a otto ruote sono in servizio con l’esercito russo dal 1986 e la Russia ha prodotto più di cinquemila di loro.

Scritto da Povilas M.

Fonti: Focus.ua , Wikipedia



Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org

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