Il Lockheed Martin F-35 Lightning II è senza dubbio uno dei caccia a reazione più avanzati al mondo. Non possiamo dire che sia il più avanzato solo perché è amico F-22 esiste. Ci sono molti paesi che aspettano che i loro ordini di F-35 vengano evasi, ma la produzione sta diminuendo lento.
L’F-35 è decollato per il suo primo volo nel 2006 ed è partito per il mondo per sostituire le vecchie flotte di F-16 e simili jet di quarta generazione.
Uno dei principali vantaggi dell’F-35 è il suo design stealth, ma dispone anche di avionica avanzata, sistemi d’arma e capacità di guerra elettronica. È davvero una macchina estremamente innovativa e capace. Naturalmente ha ricevuto moltissimi ordini e questi vengono lentamente evasi.
Paesi europei, Australia, Singapore, Giappone, Israele: ci sono molti paesi che hanno ordinato l’F-35 e stanno aspettando che i loro jet siano pronti.
In effetti, gli stessi Stati Uniti non hanno ricevuto tutti i loro jet. Ad esempio, si prevede che l’aeronautica degli Stati Uniti prenderà 1.763 F-35A e circa un sesto di quel numero è stato consegnato. La Marina americana ha bisogno di 273 F-35C, ma ne ha solo 26. Anche il Corpo dei Marines degli Stati Uniti sta aspettando i suoi F-35B e F-35C.
E su questo fronte ci sono brutte notizie.
Il produttore dell’F-35 Lockheed Martin ha aggiornato le sue previsioni di produzione. In precedenza era stato previsto che quest’anno sarebbero stati consegnati 100-120 aerei, ma sembra che il numero effettivo sarà di 97 aerei. Lo riferisce la Reuters.
Il motivo del ritardo è in realtà abbastanza comprensibile: uno dei fornitori L3Harris sta affrontando ritardi a causa di ostacoli imprevisti nello sviluppo di hardware e software. L3Harris sta sviluppando il Processore principale integrato (ICP) per l’F-35.
È interessante notare che la situazione con i ritardi degli F-35 potrebbe avere un impatto indiretto sull’Ucraina. Gli Stati Uniti hanno confermato il trasferimento degli F-16 in Ucraina. Questi jet arriveranno dalla Danimarca e dai Paesi Bassi, entrambi acquirenti di F-35.
Non è chiaro se questi paesi saranno influenzati dai ritardi nella produzione, ma una migliore prospettiva di produzione potrebbe incoraggiare altri paesi a trasferire i loro F-16 anche in Ucraina. Ad esempio, la Polonia ha ordinato 32 F-35A e 48 F-16, che non potrà lasciare andare finché non arriveranno gli F-35.
Dal 2006 ad oggi Lockheed Martin ha prodotto 965 jet F-35. Anche con questi ritardi nella produzione, è destinato a diventare il fulcro delle ambizioni di superiorità aerea della NATO in potenziali conflitti futuri.
Scritto da Povilas M.
Fonte: Reuters
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