Gli aerei moderni si affidano prevalentemente a turbine a gas, con il Jet A come carburante preferito per l’aviazione. Quando brucia, rilascia acqua, CO2-un longevo gas serrae altri inquinanti come ossidi di azoto e fuliggine.
Queste emissioni che producono scie non solo esacerbano il riscaldamento globale, ma rappresentano anche un dilemma atmosferico poiché i viaggi aerei sono destinati a crescere del 2,9% annuo nel prossimo decennio. Pertanto, mentre il mondo ruota verso modalità di trasporto più ecologiche, l’impronta di carbonio dell’aviazione aumenterà ancora di più.
Affrontando frontalmente questa sfida aerea, gli Stati Uniti mirano a raggiungere l’obiettivo di raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette di carbonio nel settore dell’aviazione entro il 2050, con il carburante sostenibile per l’aviazione in prima linea.
In questa sfida, tuttavia, il nostro obiettivo è andare oltre la semplice compensazione delle emissioni dell’aviazione con carburanti sostenibili per l’aviazione. La missione? Crea percorsi diretti per sradicare i dannosi colpevoli presenti nell’aria. Mentre il CO2 ruba le luci della ribalta come antagonista del riscaldamento globale, siamo ugualmente diffidenti nei confronti di altre emissioni come l’acqua, gli NOx e il fuligginoso NvPM.
L’University Innovation Project della NASA ha sostenuto idee rivoluzionarie provenienti dai corridoi accademici, ma è tempo di espandere i propri orizzonti. Siamo alla ricerca di concetti non ancora sfruttati e all’avanguardia che non solo difendano l’ambiente ma mantengano anche la promessa di un futuro aeronautico olistico ed ecologico.
Questa è una sfida di crowdsourcing molto semplice. Esprimi la tua idea innovativa attraverso le domande fornite nel modulo di invio e poi premi Invia! La parte difficile è arrivare alla svolta che porterà a cieli meravigliosamente puliti e salubri ovunque volino gli aerei.
Le candidature a questa sfida devono pervenire entro la mezzanotte EET, 15 dicembre 2023.
Fonte: EroeX
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