L’UE sta assegnando quasi 422 milioni di euro a 39 progetti che distribuiranno infrastrutture di fornitura di combustibili alternativi lungo la rete di trasporti transeuropei (TENDA), contribuendo alla decarbonizzazione. Questi progetti sono stati selezionati entro la prima scadenza di cut-off della struttura per infrastrutture alternative per carburanti alternativa (AFIF) del CET (CEF), il programma di finanziamento dell’UE a sostegno delle infrastrutture europee di trasporto.
Con questa selezione, l’AFIF supporterà circa 2.500 punti di ricarica elettrici per veicoli leggeri e 2.400 per veicoli pesanti lungo la rete stradale europea dieci Servizi in 8 aeroporti, il greening di 9 porti e 2 strutture di bunkering di ammoniaca e metanolo.
Passi successivi
In seguito all’approvazione degli Stati membri dell’UE dei progetti selezionati il 4 febbraio 2025, la Commissione europea adotterà la decisione del premio nei prossimi mesi, dopo di che i risultati diventeranno definitivi. L’Agenzia Executive European Climate, Infrastructure and Environment Executive (CINEA) ha avviato la preparazione degli accordi di sovvenzione con i beneficiari di progetti di successo.
Sfondo
La seconda fase dell’AFIF (2024-2025) è stata lanciata il 29 febbraio 2024 con un budget totale di 1 miliardo di euro: 780 milioni di euro sotto l’involucro generale e 220 milioni di euro sotto l’involucro di coesione. Il suo obiettivo è supportare gli obiettivi stabiliti nel Regolamento per l’implementazione di infrastrutture di carburanti alternativi (AFIR) Per quanto riguarda le pozze di ricarica elettrica accessibili al pubblico e le stazioni di rifornimento di carburante idrogeno attraverso i principali corridoi e hub di trasporto dell’UE, nonché gli obiettivi stabiliti nel Aviazione di rifornimento e il Fueleu Maritime regolamenti.
La richiesta di proposte copre il lancio di infrastrutture alternative di fornitura di combustibili per strada, marittima, via navigabile interna e trasporto aereo. Supporta stazioni di ricarica, stazioni di rifornimento di idrogeno, fornitura di elettricità e ammoniaca e impianti di bunkering di metanolo.
La chiamata rimane aperta per le applicazioni e la prossima scadenza di taglio è l’11 giugno 2025.
Per ulteriori informazioni
Originalmente pubblicato su The European Times.
