IL M1 Abrams è in servizio dal 1980. È ancora uno dei carri armati più potenti al mondo, ma anche le versioni più comuni, M1A1 e M1A2, stanno iniziando a mostrare segni di invecchiamento della progettazione. Quindi, questo carro armato deve esserlo aggiornatoma come?
Mentre l’M1 Abrams standard è in servizio dal 1980, le versioni più comuni sono leggermente più recenti. L’M1A1 è stato prodotto dal 1985 al 1992 e l’M1A2 dal 1992. In generale, la piattaforma Abrams ha dimostrato i suoi vantaggi nelle battaglie e finora supera la tecnologia dei potenziali nemici. Tuttavia, è chiaro che l’Abrams deve essere sviluppato ulteriormente, ma ci sono dei limiti.
È difficile da credere, ma il primo Abrams pesava 55,7 tonnellate. Erano equipaggiati con un cannone rigato da 105 mm e avevano un’armatura leggermente più debole. Inizialmente l’M1A1 mantenne questo peso, ma l’M1A1SA arrivò a 61,3 tonnellate e l’M1A2 a 62 tonnellate. E l’aumento di peso è continuato poco a poco.
L’M1A2 SEPv3 Abrams pesa circa 67 tonnellate. Si può osservare la mobilità del carro armato, il mantenimento della velocità massima e altre caratteristiche dinamiche, ma non si può ignorare il fatto che, essendo così pesante, l’Abrams rappresenta un peso enorme per gli specialisti della logistica militare. Gli Stati Uniti vogliono essere in grado di operare a livello globale, ma spostare rapidamente carri armati così pesanti è molto difficile.
Qual è allora la strada della modernizzazione? Bene, i carri armati aggiornati di solito diventano più pesanti. A loro viene aggiunta un’armatura aggiuntiva perché le armi anticarro, compresi i droni, vengono sviluppate più velocemente dei carri armati. In passato, i chilogrammi venivano risparmiati mantenendo un’armatura relativamente più sottile sulla parte superiore, ma ora non è più possibile farlo: i droni anticarro sono economici e ovunque.
Il 6 settembre 2023 l’esercito americano ha annunciato di aver annullato la prevista variante M1A2 SEPv4 e di concentrare invece le risorse sul nuovo M1E3 Abrams. Il nuovo modello avrà un’architettura modulare e sarà più leggero ma con una protezione ancora migliore.
“Il carro armato Abrams non può più aumentare le sue capacità senza aggiungere peso e dobbiamo ridurre la sua impronta logistica”, ha affermato il Magg. Gen. Glenn Dean, responsabile esecutivo del programma per i sistemi di combattimento a terra. Ha detto che il guerra in Ucraina ha dimostrato che gli equipaggi devono essere protetti meglio, ma non con armature aggiuntive.
È probabile che l’M1E3 Abrams faccia molto affidamento sulla protezione attiva, che è più leggera dell’armatura convenzionale. L’esercito americano promette che l’Abrams rimarrà il carro armato principale più potente al mondo. Si prevede che la versione M1E3 entrerà in servizio intorno al 2030 e continuerà a funzionare anche nel prossimo decennio.
Scritto da Povilas M.
Fonti: Esercito.mil, Wikipedia
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org