La guerra in Ucraina raggiungerà presto il suo “anniversario” di due anni. Va avanti da così tanto tempo e la fine non si vede da nessuna parte. I difensori di Ucraina hanno bisogno di strumenti per proteggere il proprio paese e alcuni di questi strumenti sono letteralmente nuovi di zecca e fanno il loro primo assaggio di azione proprio nel bel mezzo di un grande conflitto armato in Europa.
Uno di questi nuovi strumenti è il Rheinmetall Caracal. Si tratta di un nuovo fuoristrada leggero, basato sul telaio della Mercedes-Benz Classe G. La Classe G, ovviamente, è stata sviluppata pensando alle applicazioni militari e questo nuovo veicolo è robusto, resistente e versatile.
La produzione di Caracal è iniziata proprio quest’anno. Già a novembre, Rheinmetall aveva annunciato che 5 veicoli Caracal sarebbero stati inviati in Ucraina entro la fine dell’anno e si ritiene che siano già nelle mani dei difensori dell’Ucraina.
Caracal è caratterizzato da una costruzione altamente modulare: su di esso possono essere montati tutti i tipi di pannelli protettivi e armi. Credito immagine: Rheinmetall
Il Caracal è un fuoristrada trasportabile per via aerea, destinato principalmente alle missioni aeree e alle operazioni speciali. Pesa meno di 4,4 tonnellate ed è semplicemente un telaio nudo, sul quale possono essere montati vari pezzi di protezione corazzata o altre attrezzature. Elicotteri di grandi dimensioni come il CH-47F Chinook e il CH-53K King Stallion possono trasportare fino a due veicoli all’interno, ma il Caracal è felice di viaggiare sotto l’aereo.
Una delle caratteristiche più interessanti del Caracal è il Rapid Obscuring System (Rosy) del Rheinmetall, che consente a questo veicolo di schierare una cortina fumogena multispettrale per nascondersi dai nemici. Tutti i tipi di armi possono essere montate sul telaio del Caracal, il che lo rende una piattaforma molto versatile.
Nelle immagini, può essere visto con lanciagranate, mitragliatrici pesanti e missili anticarro. Il Caracal è una piattaforma estremamente versatile: armi e protezione balistica possono essere configurate per una missione specifica. Diversi Caracal possono svolgere trasporto di personale, ricognizione, ambulanza sul campo, posto di comando, trasporto merci e altri compiti
Anche il fatto che il Caracal sia basato sull’ultimo telaio della Classe G è un’ottima caratteristica. Ciò significa che le parti sono prontamente disponibili praticamente ovunque nel mondo. E i componenti del telaio dovrebbero essere affidabili, dato che vengono prodotti in modo così massiccio. Rheinmetall offre supporto per l’intero ciclo di vita di Caracal per oltre 20 anni, il che dimostra la loro fiducia nell’affidabilità di questo fuoristrada.
Caracal si basa sul telaio della Mercedes-Benz Classe G, il che significa che i suoi componenti sono prontamente disponibili ovunque. Credito immagine: Rheinmetall
Parlando del telaio, Caracal monta un diesel Mercedes-Benz a 6 cilindri vecchia scuola, che eroga 183 kW di potenza e 600 Nm di coppia. È sufficiente che la Caracal raggiunga i 130 km/h su strada e sia una forza formidabile fuoristrada. Secondo il produttore, ad esempio, il Caracal è in grado di superare pendenze del 60 % e di guadare acque profonde fino a 700 mm.
L’Ucraina ha bisogno di tutti gli strumenti a sua disposizione. Poiché questa guerra si sta trasformando in a guerra di trincea con operazioni d’assalto rapide e tempestose, saranno necessari fuoristrada veloci e leggeri. Oltre a ciò, il Caracal può svolgere i compiti di un’ambulanza da campo e di un veicolo cargo, il che è anche molto importante.
Scritto da Povilas M.
Fonti: Espresso.tv, Rheinmetall
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org
