Se vogliamo evitare le gravi conseguenze di danni al sistema Terra, dicono i ricercatori, è necessario innescare punti di non ritorno positivi.
Con il riscaldamento globale in procinto di sfondare 1.5oC, è probabile che vengano attivati almeno cinque punti critici del sistema Terra – e altri potrebbero seguirne.
Una volta innescati, i punti critici del sistema Terra avrebbero profondi impatti locali e globali, tra cui l’innalzamento del livello del mare dovuto allo scioglimento delle calotte glaciali, l’estinzione di massa delle specie dovuta al deperimento della foresta amazzonica e l’interruzione dei modelli meteorologici a causa del collasso delle correnti di circolazione oceaniche su larga scala. .
Il nuovo commento – pubblicato in Una Terra dai ricercatori del Global Systems Institute dell’Università di Exeter – afferma che è necessario innescare punti di svolta positivi per contribuire a raggiungere i livelli di decarbonizzazione richiesti.
“Un motivo di speranza è che molte delle soglie di ribaltamento che probabilmente verranno superate per prime sono i cosiddetti sistemi di ribaltamento lento, che possono essere superati brevemente senza impegno a lasciare la mancia”, ha affermato l’autore principale Dr Paul Ritchie.
“Tuttavia, una rapida decarbonizzazione che riduca al minimo la distanza di qualsiasi superamento e, cosa ancora più importante, limiti il tempo trascorso oltre una soglia è fondamentale per evitare di innescare punti di non ritorno climatici”.
Il dottor Jesse Abrams ha affermato: “Un meccanismo per raggiungere i rapidi livelli di decarbonizzazione richiesti è, ironicamente, attraverso punti di svolta positivi, momenti in cui i cambiamenti benefici guadagnano rapidamente slancio”.
Il gruppo di ricerca indica le vendite osservate di veicoli elettrici, in particolare in tutta la Scandinavia, come prova della capacità dei sistemi umani di mostrare punti di svolta positivi.
Il professor Tim Lenton ha aggiunto: “Con le giuste condizioni abilitanti, come convenienza, attrattiva e accessibilità, la Norvegia è riuscita a trasferire la quota di mercato dei veicoli elettrici da meno del 10% a quasi il 90% in un decennio.”
Da un’altra testata giornalistica. news de www.sciencedaily.com
