Sostenere gli Stati nella lotta alla criminalità marittima nell’Oceano Indiano occidentale

I crimini marittimi – crimini commessi interamente o in parte in mare – possono minacciare il commercio mondiale, la sicurezza internazionale e i mezzi di sussistenza. Dagli attacchi di pirateria alle navi e traffico di stupefacenti al traffico di migranti, i crimini marittimi colpiscono paesi di tutto il mondo. La regione dell’Oceano Indiano occidentale non fa eccezione.

Il traffico di droga attraverso l’Oceano Indiano occidentale, un percorso di traffico denominato “Rotta del Sud”, rappresenta 17 per cento di tutti i sequestri globali di droga. Estendendosi dalla costa del Makran in Iran e Pakistan fino all’Africa orientale, l’impatto del narcotraffico lungo la rotta meridionale può causa danni indicibili a paesi e persone, che potenzialmente alimentano e prolungano i conflitti, danneggiano la salute mentale e ostacolano lo sviluppo sostenibile.

Allo stesso modo, i casi di traffico di migranti rappresentano una grave minaccia per le vite umane in tutta la regione. Con i migranti motivati ​​da una serie di fattori, tra cui il cambiamento climatico, l’instabilità economica, i disordini politici, la persecuzione e altro ancora, centinaia di migliaia di persone nella regione sono state sfollate. Molti di questi migranti utilizzano rotte marittime e durante questi movimenti in mare, incidenti, condizioni meteorologiche o persino uccisioni deliberate possono costare la vita ai migranti. Altri sopravvivono al viaggio solo per raggiungere destinazioni in cui sono vulnerabili allo sfruttamento e agli abusi.

Prevenire e fermare questi crimini in mare può quindi fare molto per proteggere sia gli individui che le società. Per aiutare i paesi della regione ad affrontare queste minacce, il programma globale per la criminalità marittima dell’Ufficio delle Nazioni Unite contro la droga e il crimine (UNODC) ha facilitato due esercitazioni sullo stato di diritto marittimo (MROLEX) da ottobre a dicembre 2022.

Le esercitazioni nazionali da tavolo hanno preceduto i MROLEX, durante i quali l’UNODC ha formato i team nazionali sull’integrazione della consapevolezza del dominio marittimo (MDA), dell’applicazione della legge marittima (MLE), della manutenzione marittima e dell’azione legale. Le squadre nazionali si sono poi riunite alle Seychelles per partecipare all’esercitazione con le loro controparti regionali.

Squadre nazionali provenienti da Comore, Gibuti, Kenya, Madagascar, Mauritius e Seychelles hanno preso parte a un esercizio di lingua francese o inglese in cui le competenze e le conoscenze acquisite nei precedenti corsi di formazione dell’UNODC sono state applicate in un ambiente pratico. Questi esercizi sono stati finanziati dal Dipartimento di Stato degli Stati Uniti Bureau of International Narcotics and Law Enforcement Affairs.

Le squadre nazionali erano composte da osservatori dell’MDA (ovvero personale che utilizzava i sistemi di rilevamento delle navi per determinare l’identificazione dell’imbarcazione), procuratori penali, squadre di imbarco dell’MLE e ingegneri della manutenzione marittima. Le simulazioni di criminalità marittima hanno permesso ai partecipanti di lavorare attraverso l’intera catena di eventi che devono essere completati con successo nel processo – dalla ricezione di informazioni su una nave sospetta attraverso un’operazione di imbarco sicura e legale e fino a un’efficace azione penale.

Inoltre, poiché la prevenzione efficace della criminalità marittima richiede spesso una cooperazione transfrontaliera, i partecipanti hanno trasmesso le informazioni ricevute dai centri regionali di condivisione delle informazioni: il Centro regionale di coordinamento e operazioni (RCOC), situato alle Seychelles, e il Centro regionale per la fusione delle informazioni marittime (RMIFC), situato in Madagascar.

Leila Mohamed Ali, un rappresentante dell’ufficio del procuratore della Repubblica di Gibuti, ha descritto come l’esercitazione le abbia dato un’idea dell’intera portata di un’operazione per prevenire la criminalità marittima, osservando che “è stato istruttivo vedere una barca che è stata fermata e perquisita dalle autorità competenti, perché noi magistrati abbiamo solo pochi minuti per sostenere l’accusa”.

“Questa è stata una buona esperienza per quelli di noi che intraprendono operazioni di imbarco”, ha detto un ufficiale delle forze speciali delle Seychelles. “Spesso è difficile per noi comprendere appieno tutte le componenti nazionali che giocano un ruolo in queste operazioni, ad esempio l’applicazione del diritto del mare. Tuttavia”, ha continuato, “è importante ottenere un’esposizione a questi elementi in esercizi come il MROLEX. Ora capiamo perché queste considerazioni sono importanti per noi al momento dell’imbarco sulle navi e quando non ci sono motivi per farlo”.

Il programma UNODC Global Maritime Crime continuerà a fornire capacità e tutoraggio nella regione nel 2023, compresa la fornitura di programmi di formazione per formatori per garantire la sostenibilità di questi sforzi a livello nazionale.