Il mese scorso, il Regno Unito ha annunciato che avrebbe consegnato all’Ucraina due cacciamine di classe Sandown. Uno si chiamerà Chernihiv, l’altro – Cherkasy. Tuttavia, non sarà facile per queste navi raggiungere l’Ucraina, dove ce n’è sicuramente bisogno.
Questo generoso dono britannico, che fa parte dell’iniziativa del Regno Unito e della Norvegia, è destinato ad aiutare l’Ucraina a gestire le acque del Mar Nero, pesantemente minate. Quelle miniere russe rappresentano un pericolo per la navigazione commerciale e l’Ucraina ha un disperato bisogno di garantire la sicurezza delle sue rotte commerciali.
Queste navi cacciamine non sono nuove: una è stata costruita nel 1998, l’altra nel 2001. Ma altre navi di questa classe navigano e prestano servizio con successo ed efficienza, quindi saranno sicuramente utili all’Ucraina. Se solo riuscissero a raggiungerlo.
La Turchia ha annunciato che non permetterà alle navi Chernihiv e Cherkassy di entrare nel Mar Nero, poiché ciò violerebbe gli accordi internazionali sull’uso dello stretto del Bosforo e dei Dardanelli in tempo di guerra. La Turchia, ovviamente, è membro della NATO e dovrebbe seguire una politica comune con gli altri paesi dell’alleanza, ma a questo proposito gli accordi internazionali sono in realtà più antichi della stessa NATO.
Quando la Russia nel 2022 invase l’Ucraina a febbraio, la Turchia ha immediatamente attivato la Convenzione di Montreux del 1936, bloccando di fatto il passaggio delle navi da guerra ucraine e russe attraverso i suoi stretti che collegano il Mar Nero e il Mediterraneo.
Secondo questa convenzione, le navi da guerra dei paesi non belligeranti potevano passare attraverso gli stretti turchi anche in tempo di guerra, quindi in teoria le navi britanniche potevano farlo. Tuttavia, se le navi salpano per essere consegnate all’Ucraina, la Turchia le considererà navi di un paese in guerra e non le lascerà passare.
La Turchia ha buoni rapporti sia con l’Ucraina che con la Russia, quindi è probabile che Ankara semplicemente non voglia compromettere le sue possibilità di negoziare con Mosca. Inoltre, tecnicamente quelle navi sono già state dismesse dalla Royal Navy, quindi ora sono considerate ucraine. Dovranno aspettare per raggiungere i loro nuovi porti di origine e iniziare a ripulire le acque del Mar Nero.
I cacciatori di mine di classe Sandown sono piuttosto piccoli in realtà. Una di queste navi è lunga 53 metri e ha un equipaggio di 34 marinai. Questi cacciamine sono costruiti in fibra di vetro per essere meno magnetici quando si cercano mine in acque pericolose. I cacciatori di mine di classe Sandown sono poco armati: di solito hanno un cannone automatico da 30 mm e alcune mitragliatrici per l’autodifesa.
L’Ucraina è il paese più minato al mondo e questo problema affligge anche le sue acque. Il Regno Unito e la Norvegia hanno lanciato un’iniziativa per aiutare l’Ucraina a ripulire il mare per rendere la navigazione più sicura.
Scritto da Povilas M.
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org