Il commentatore di guerra russo Andrei Mitrofanov è, ovviamente, principalmente impegnato nella propaganda e nel compiacere la popolazione russa. Ma alcune delle sue intuizioni sono in realtà piuttosto interessanti perché mostrano ciò di cui la Russia è preoccupata. Ad esempio, diversi Aerei da caccia F-16 apparirà molto presto in Ucraina e ciò preoccuperà i russi.
Il sito polacco Tech.wp.pl ha esaminato i commenti di Andrei Mitrofanov sugli F-16 in Ucraina e hanno scoperto che i russi capiscono che l’Ucraina riceverà solo pochi aerei da combattimento occidentali e che non cambierà il corso della guerra. Questo è vero, comunque, e nessuno ha detto il contrario.
L’Ucraina dovrebbe ricevere molto presto il suo primo lotto di F-16. Credito immagine: Guardia nazionale della Georgia via Wikimedia (CC BY 2.0)
Tuttavia, Mitrofanov teme che gli F-16 ucraini prenderanno di mira gli aerei di allarme e controllo russi Beriev A-50, che operano senza troppi timori nello spazio aereo di Russia e Bielorussia. È come una grande stazione radar nel cielo, e questi aerei aiutano la Russia a condurre attacchi missilistici in Ucraina, a cercare i sistemi di difesa aerea ucraini e a monitorare il movimento degli aerei ucraini.
Fino ad ora, la più grande minaccia per gli A-50 sono stati gli attivisti locali bielorussi e russi.
IL AIM-120 AMRAAM Il missile lanciato dall’F-16 ha una gittata di circa 100 km. Solo un po’ fattuale.
L’Ucraina ha un buon sistema di difesa aerea e sta diventando sempre più forte. Di conseguenza, gli aerei russi spesso volano molto bassi sui territori occupati e sono, si potrebbe dire, ciechi. L’A-50 vola molto più lontano ma anche più in alto e monitora la situazione per loro. Determina le posizioni dei sistemi di difesa aerea, individua gli aerei e i missili ucraini in arrivo. Sarebbe molto più difficile per la Russia pianificare operazioni aeree in Ucraina e rilevare i lanci di missili da crociera ucraini se non avesse gli A-50.
Il Beriev A-50 decollò per il suo primo volo nel 1978 ed entrò in servizio nel 1985. Questo aereo è semplicemente un Il-76 con un potente equipaggiamento radar in grado di tracciare aerei (aerei, missili da crociera) a una distanza di 230-250 km.
L’A-50 può monitorare fino a 150 bersagli contemporaneamente e trasmettere queste informazioni ad altri dieci aerei e stazioni di terra. Ad esempio, l’A-50 può avvisare gli aerei da combattimento che gli aerei ucraini si stanno avvicinando per intercettarli. O che la difesa aerea funzioni. O che i missili cruise stiano volando verso il ponte illegale di Crimea.
In totale, prima del 1992 sono stati prodotti meno di 40 aerei di questo tipo e la Russia ora ne utilizza attivamente forse 10-16. Alcune fonti indicano che la Russia ha ora meno di 10 A-50 operativi rimasti. L’A-50 serve anche nell’aeronautica indiana.
Se gli F-16 ucraini abbattessero almeno un A-50, sarebbe una grande vittoria e un duro colpo per la capacità dell’aviazione militare russa di operare in Ucraina. Ma non sarà facile, perché l’A-50 può individuare gli aerei da combattimento che si avvicinano a centinaia di chilometri di distanza.
Scritto da Povilas M.
Fonti: Tech.wp.pl, Wikipedia
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org
