L’Ucraina ha bisogno di molte attrezzature diverse. Ad esempio, la società francese CEFA ha vinto la gara per la fornitura di 16 ponti mobili di barche alla EFA Ucraina. Questo tipo di macchinario sarà presto molto importante per questo Paese.
Naturalmente, questo non era un motivo ufficiale per ordinare 16 ponti di barche semoventi, ma questi sistemi ci ricordano che i difensori dell’Ucraina si sono stabiliti sulla riva sinistra del fiume Dnipro.
Da diversi mesi gli ucraini controllano un piccolo pezzo di terra vicino al villaggio distrutto di Krynky nella regione di Kherson. I soldati ucraini non hanno la capacità di avanzare lì – non hanno veicoli blindati su quella sponda del fiume. Ma lì hanno distrutto molti carri armati russi, veicoli da combattimento di fanteria e mezzi corazzati con droni e missili.
Un paio di giorni fa, la rappresentante del Comando operativo meridionale, Nataliya Humeniuk, ha confermato che gli ucraini hanno ampliato il territorio sotto il loro controllo sulla riva sinistra del fiume Dnipro. Presto la testa di ponte potrebbe essere abbastanza forte da spostare carri armati e altre attrezzature da quella parte.
I ponti di barche non vengono posizionati in posizioni casuali perché diventano immediatamente bersagli. Ma chissà, forse dopo la creazione di un buon scudo di difesa aerea e il deterioramento delle capacità russe in quella zona, l’equipaggiamento ucraino presto passerà su questi ponti attraverso il fiume Dnipro nella regione di Kherson.
La società Chaudronnerie et Forges d’Alsace ha sviluppato nel 1989 il ponte di barche semovente Engin de Franchissement de l’Avant (EFA). L’EFA presta servizio nelle forze francesi dal 1993. L’Ucraina riceverà presto 16 di queste macchine.
🇫🇷 La società francese CEFA si è aggiudicata la gara per la fornitura di 16 ponti di barche semoventi “EFA” per l’Ucraina.
👀 La particolarità dell’“EFA” è la combinazione della funzione di ponte di barche e di trasportatore anfibio. pic.twitter.com/y9SB41QM6r
— MAKS23 🇺🇦🏆 (@Maks_NAFO_FELLA) 31 gennaio 2024
L’EFA non è un ponte semovente che si limita a trasportare e dispiegare un ponte in acciaio. L’EFA è un ponte di barche semovente che può funzionare anche come traghetto. Questo è importante perché significa che queste macchine possono completare rapidamente la missione e abbandonare l’area, lasciando i russi senza obiettivi.
Quando opera come traghetto, l’EFA è lungo 34,55 m, può trasportare carichi fino a 70 tonnellate ed è pronto per l’uso in meno di 5 minuti. Il carro armato M1A1 Abrams pesa circa 57 tonnellate. L’EFA può navigare in entrambe le direzioni: questa macchina non ha bisogno di girarsi.
Puoi realizzare un robusto ponte di 100 metri collegando quattro macchine EFA. Un ponte del genere viene creato in meno di 10 minuti e anche attrezzature molto pesanti possono passarci sopra senza problemi.
La pagina Twitter Maks 23 riporta che l’Ucraina riceverà un totale di 16 ponti semoventi EFA. Si tratta di macchine francesi usate, il che significa che possono essere trasferite in Ucraina abbastanza rapidamente. È facile immaginare che i ponti dell’EFA spostino rapidamente le attrezzature attraverso il fiume Dnipro e si ritirino prima dell’arrivo di droni e missili russi. Forse i russi sulla riva sinistra del Dnipro saranno presto sorpresi di incontrare i carri armati ucraini.
Scritto da Povilas M.
Fonti: MAKS 23 Twitter, Wikipedia
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org