La Russia sta perdendo migliaia di carri armati in Ucraina. Stime diverse mostrano risultati diversi, ma la perdita dei mezzi corazzati russi li sta sicuramente danneggiando. Ciò è evidente nel fatto che i difensori dell’Ucraina notano un aumento significativo dei vecchi carri armati in servizio russo. Vale a dire, i T-62 stanno diventando comuni sui campi di battaglia in Ucraina e anche i vecchi carri armati T-55/54 non sono così rari come una volta.
Carri armati T-62 e T-62M trasportati in Russia nel 2013. Credito immagine: Glenn J. Mason via Wikimedia (CC BY 2.0)
Dopo la battaglia per Avdiivka, i russi iniziarono a utilizzare più spesso i carri armati T-62 e T-55/54. Molti di loro non sono nemmeno modernizzati, come notato dagli operatori ucraini di droni FPV. Gli analisti notano che ciò potrebbe essere dovuto a enormi perdite in prima linea e a bassi tassi di produzione.
Ancora più interessante, come ha notato Defense Express, è che i russi hanno problemi simili con i veicoli da combattimento di fanteria. Ciò è sottolineato dall’uso di MT-LB come trasportatore di personale corazzato – la Russia ufficialmente dispone di macchine molto migliori e più sicure per questo. L’MT-LB, ovviamente, è onnipresente e una delle sue funzioni principali è sempre stata il trasporto, ma queste macchine vengono facilmente sconfitte e non sono la scelta standard per il servizio in prima linea.
Analisti di intelligence open source hanno scoperto che ad agosto i russi avevano 219 T-55 nei loro siti di stoccaggio a lungo termine e circa un centinaio di loro furono portati in guerra in Ucraina. IL T-62 le scorte sono significativamente più grandi: in agosto circa 600 serbatoi di questo tipo sono stati ritirati dai depositi e circa 800 sono rimasti in deposito per un uso successivo.
Questi vecchi carri armati vengono modestamente modernizzati poco a poco, ma i droni ucraini spesso distruggono i T-62 che non sono stati affatto modernizzati. Questo perché le fabbriche che rinnovano queste vecchie macchine sono lente e il lavoro non è facile poiché questi serbatoi sono rimasti all’aperto per decenni.
Anche il potenziale di modernizzazione del T-80U è praticamente esaurito, poiché nei siti di stoccaggio russi sono rimaste solo poche dozzine di carri armati simili ed è improbabile che siano adatti alla modernizzazione. Probabilmente serviranno solo per i pezzi di ricambio.
Nel 2023, la Russia ha annunciato la ripresa della produzione del T-80U. Non si trattava di ritirare i vecchi serbatoi dal deposito e di ristrutturarli, ma di una nuova produzione. Questa, ovviamente, è stata un’affermazione imbarazzante per un Paese che si vanta di ciò che non esiste T-14 Armatama la Russia non ha altre opzioni.
IL T-80 è in servizio dal 1976. Allo stesso tempo, i piani per riprendere la produzione indicano che non ci sono più T-80U adatti alla modernizzazione in deposito e, quindi, è necessario realizzare nuovi serbatoi.
Ci sono circa 170 T-80UD nei depositi di carri armati russi, ma probabilmente sono solo donatori di pezzi di ricambio poiché i loro motori 6TD sono stati prodotti a Kharkiv, in Ucraina. Pertanto, le unità della 1a armata di carri armati passarono gradualmente al T-80BV, che ha un motore russo, ma sembrava che ci fossero problemi anche con loro. Le unità marine di questo esercito ricevono T-55 invece dei più recenti T-80BV, il che rappresenta un downgrade significativo
L’ottimismo sull’esaurimento delle risorse dei carri armati russi dovrebbe essere molto limitato. Alla Russia sono rimasti migliaia di carri armati. Gli esperti hanno iniziato a parlare dei problemi dei mezzi corazzati russi probabilmente un anno fa, ma l’Ucraina è ancora in svantaggio in termini di quantità di mezzi corazzati.
Si spera, tuttavia, che l’uso di carri armati più vecchi indichi che la Russia ha alcune preoccupazioni e problemi e che la continua pressione dei droni ucraini inciderà considerevolmente sulle azioni russe.
Scritto da Povilas M.
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org
