Un team internazionale di ricercatori guidato dal Prof. Bob van der Zwaan dell’Università di Amsterdam e TNO Energy and Materials Transition ha quantificato il ruolo dell ‘”economia dell’idrogeno” nel rendere la nostra società più sostenibile. In un documento su Nature Communications, presentano i risultati di una vasta modellizzazione dei percorsi per decarbonizzare l’economia europea entro il 2050. Concludono che quando si tratta di fornire una fonte di energia primaria sostenibile, l’elettrificazione si rivelerà la via più economica Per la maggior parte dei settori economici con una quota totale media di circa il 60% nel consumo finale di energia. Al contrario, la quota prevista per l’uso diretto dell’idrogeno sarà al massimo del 10%.
Nel dibattito pubblico e scientifico, l ‘”economia dell’idrogeno” è a volte presentata come la soluzione finale per mitigare i cambiamenti climatici. Secondo il Prof. Van Der Zwaan, questa nozione è sia troppo venduta che poco apprezzata. ‘La nostra ricerca mostra che molto probabilmente sarà elettrificazione a base rinnovabile che offre il percorso di decarbonizzazione più economico per la maggior parte dei settori dell’economia. Sosteniamo e quantificiamo, per la prima volta, il ruolo dell’uso diretto di idrogeno come combustibile pulito alternativo. Con solo il 6-10%, questa quota prevista è relativamente piccola. Tuttavia, vediamo un ruolo critico per l’idrogeno in specifici percorsi di decarbonizzazione, in particolare per l’industria e i trasporti pesanti “.
Modellazione delle sfide
La ricerca condotta da Van Der Zwaan fa parte di un progetto di ricerca collaborativa multi-istituzione guidato dal KTH Royal Institute of Technology di Stoccolma, in Svezia. Chiamato Forum europeo per il clima e l’energia (ECEMF), mira a stabilire una base di prove coerente e unificata per lo sviluppo delle politiche nel ridurre il CO2 emissioni. Al centro del progetto è il confronto tra i risultati del modello e il rafforzamento della comunità di modelli europei. Per la ricerca ora presentata in Nature Communications, otto modelli consolidati del sistema energetico sono stati combinati per valutare una serie di percorsi per realizzare Net-Zero Co2 Emissioni in Europa nella prima metà del 21 ° secolo.
I modelli combinano aspetti tecnici ed economici per arrivare a proiezioni fattibili per l’implementazione della tecnologia. Secondo van der Zwaan, una delle sfide relative alla transizione energetica è il cosiddetto “accoppiamento settoriale”. “Siamo soliti modellare i settori economici in modo più o meno indipendente”, afferma, “ma ora vediamo un’interdipendenza che si sviluppa tra settori precedentemente diversi. Prendi, ad esempio, il settore residenziale – edifici, appartamenti, case – e il trasporto Settore. Vogliamo fare proiezioni valide. “
Consumo di energia finale
I risultati ora pubblicati riguardano il “consumo di energia finale”, in cui ad esempio l’elettricità rinnovabile viene utilizzata direttamente o conservata nelle batterie delle auto e l’idrogeno viene utilizzato come combustibile pulito e sostenibile. Concentrandosi su questo aspetto, i ricercatori arrivano alla prevista quota del 6-10% per l’idrogeno. Van der Zwaan riconosce che questa è solo una parte della potenziale economia dell’idrogeno. “In effetti, nella futura modellazione includeremo anche l’intermediario, che consente il ruolo dell’idrogeno per molte transizioni di sostenibilità. Pensa alla produzione di cherosene sintetico per rendere i viaggi aerei senza fossili. O rendere l’industria chimica più sostenibile. E l’idrogeno può essere un Buffer per affrontare l’intermittenza della generazione di elettricità rinnovabile. ” In una stima approssimativa, prevede che includere tali usi potrebbe anche portare la quota dell’economia dell’idrogeno al doppio del livello attualmente previsto. Per stabilire quella cifra con maggiore precisione e certezza, i ricercatori ECEMF continueranno a lavorare sui loro modelli. “Dobbiamo davvero spingere i confini lì, poiché stiamo lavorando ai limiti delle nostre conoscenze”.
Sviluppo continuo dell’economia dell’idrogeno
Van der Zwaan sostiene che anche se l’economia dell’idrogeno potrebbe non diventare il futuro pilota di sostenibilità importante, la società ha davvero bisogno di continuare il suo sviluppo. “Ho già menzionato alcune applicazioni cruciali in cui l’idrogeno potrebbe diventare indispensabile. Pertanto sarà indispensabile raccogliere tutte le intuizioni rilevanti necessarie per realizzare la produzione, lo stoccaggio e l’uso su larga scala e ottenere l’esperienza pratica tanto necessaria. Dobbiamo fare Certo che l’idrogeno può effettivamente svolgere il ruolo importante che noi come modellisti del sistema energetico attualmente vediamo per l’idrogeno – un ruolo che può sembrare relativamente limitato, ma è probabile che sia fondamentale “.
Da un’altra testata giornalistica. news de www.sciencedaily.com
