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Scienze & AmbienteSfida: dispositivo di misurazione della portata massica del refrigerante

Sfida: dispositivo di misurazione della portata massica del refrigerante

INFORMATIVA: Alcuni degli articoli che pubblichiamo provengono da fonti non in lingua italiana e vengono tradotti automaticamente per facilitarne la lettura. Se vedete che non corrispondono o non sono scritti bene, potete sempre fare riferimento all'articolo originale, il cui link è solitamente in fondo all'articolo. Grazie per la vostra comprensione.


Il cliente di NineSigma, uno dei principali fornitori di refrigerazione e impianti di climatizzazione per applicazioni civili ed industriali è alla ricerca di un misuratore di portata massica per gas refrigeranti in circuito chiuso.

Una fila di frigoriferi in un supermercato - foto illustrativa.

Una fila di frigoriferi in un supermercato – foto illustrativa. Credito immagine: Mishaal Zahed tramite Unsplash, licenza gratuita

Il misuratore di portata del refrigerante ideale dovrebbe essere leggero, facile da integrare all’interno/su/intorno a un tubo, con elevata precisione, elevata reattività, elevata affidabilità, elevata resistenza meccanica e non influenzato da vibrazioni o variazioni di pressione e temperatura dell’ambiente circostante.

È risaputo che la riduzione del consumo energetico nel riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell’aria (HVAC) e nel sistema di controllo ambientale (ECS) è una delle misure fondamentali per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette di carbonio.

Un passo fondamentale per aumentare l’efficienza di HVAC ed ECS nelle attività industriali viene da progettazione di soluzioni avanzate di misura della portata in grado di supportare l’efficienza operativa dell’intero sistema.

In questo quadro, il cliente di NineSigma, uno dei principali fornitori di sistemi di refrigerazione e condizionamento per applicazioni civili e industriali, sta attualmente alla ricerca di un misuratore di portata massica. Il misuratore di portata sarà integrato in sistemi a circuito chiuso basati su gas refrigerante da montare a bordo di veicoli aeronautici.

Le iscrizioni a questa Sfida devono pervenire entro il 22 maggio 2023.

Fonte: NoveSights




Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org

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