L’Ucraina ha speso molto tempo e risorse chiedendo ai suoi partner internazionali di sostenere il suo sforzo di difesa con una flotta di Aerei da caccia F-16. Sono di gran lunga superiori ai jet sovietici su cui attualmente fa affidamento l’Ucraina. E infine, le loro preghiere sono state esaudite: dopo che gli Stati Uniti hanno approvato tale trasferimento, i Paesi Bassi e la Danimarca hanno iniziato i preparativi per la consegna degli F-16 all’Ucraina.
Uno dei successivi aerei da caccia F-16 olandesi. Credito immagine: Gerard van der Schaaf via Wikimedia (CC BY 2.0)
La domanda è se quei getti non siano antichi. I Paesi Bassi hanno preso la decisione di sostituire la propria flotta di F-16 con F-35 e tale processo è già in corso. 26 F-35A stanno già proteggendo i cieli dei Paesi Bassi, con altri 18 in ordine. Sostituiranno gli aerei da caccia F-16 che vengono gradualmente eliminati e troveranno la loro strada in Ucraina.
Nel frattempo, la Danimarca ha adottato una strategia simile, ma sta ancora aspettando il suo lotto di F-35A. Secondo quanto riferito, solo un nuovo F-35A ha raggiunto l’aeronautica reale danese, ma altri 20 sono in ordine e sostituiranno una flotta considerevole di F-16.
La Danimarca fornirà all’Ucraina ben 19 aerei da caccia F-16, mentre i Paesi Bassi cercheranno di cedere fino al 100% della sua restante flotta di 42 aerei da combattimento F-16. Gli aerei da combattimento utilizzati per l’addestramento non verranno trasferiti in Ucraina (almeno non ora), poiché l’addestramento dei piloti e del personale tecnico ucraino avrà luogo in Danimarca e Romania.
La Danimarca e i Paesi Bassi non forniscono all’Ucraina i loro armi obsolete? Non proprio.
Sebbene questi paesi utilizzino gli F-16 da molto tempo, questi aerei da combattimento sono stati sottoposti a miglioramenti e aggiornamenti regolari, scrive Difesa Express.
I Paesi Bassi sono stati tra i primi acquirenti stranieri dell’F-16 e una delle basi di assemblaggio di questi aerei da combattimento in Europa. La Royal Netherlands Air Force ha ricevuto il primo lotto di F-16 nel 1979, l’ultimo nel 1989.
Tutti gli F-16 danesi e olandesi sono stati aggiornati sotto il Aggiornamento di mezza età programma (MLU). Secondo esso, i radar di questi aerei da combattimento sono stati modificati, aumentando il raggio di rilevamento dei bersagli a 110 chilometri. Ora possono anche usare armi più moderne.
🇺🇦🇩🇰 Zelenskyj e il primo ministro danese Mette Frederiksen hanno ispezionato l’aereo F-16 presso la base aerea militare di Skridstrup 😍 pic.twitter.com/rLY749lS4o
— MAKS 23 👀🇺🇦 (@Maks_NAFO_FELLA) 20 agosto 2023
La modernizzazione dell’F-16 includeva aggiornamenti all’avionica, alle capacità di guerra elettronica, ai sistemi di navigazione e di comunicazione. E molte altre cose legate al volo, alle missioni di combattimento e alle armi moderne.
Anche tutti gli F-16 sono stati meticolosamente revisionati durante il processo. E questo è visibile nella designazione di questi aerei da combattimento. Ad esempio, nella foto sopra potete vedere un F-16 olandese con il numero di registrazione J-002.
F-16 dell’aeronautica militare danese. La Danimarca sta sostituendo questi jet con i più moderni F-35. Credito immagine: Rob Schleiffert via Wikimedia (CC BY-SA 2.0)
Questo è uno degli F-16 più giovani della flotta olandese, prodotto poco prima degli anni ’90. È entrato in servizio come F-16A Block 15AE OCU, ma ora è designato come F-16A Block 20 MLU.
L’aereo da caccia F-16 è ancora in produzione oggi. Gli Usa non li abbandonano, altri paesi che non possono permettersi gli F-35 li utilizzeranno per molto tempo. Dato che saranno tecnicamente validi e affidabili, l’Ucraina non dovrebbe assolutamente considerare troppo seriamente la data di produzione. Sono comunque più moderni di qualunque cosa usi l’Ucraina.
Scritto da Povilas M.
Da un’altra testata giornalistica. news de www.technology.org
