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Lepas L8, il Suv plug-in che punta all’autonomia da viaggio

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Lepas L8 arriva sul mercato italiano come proposta di segmento familiare che vuole ridurre l’ansia da ricarica senza rinunciare ai viaggi lunghi. Il marchio, nato come nuovo brand del gruppo cinese Chery, propone un Suv a cinque posti con prezzo di listino a partire da 41.700 euro e una dotazione pensata per chi cerca un compromesso fra guida elettrica quotidiana e autonomia termica per i trasferimenti più lunghi. Il lancio avviene in un momento in cui la domanda di vetture ibrido plug-in registra una crescita, come evidenziato anche da Unrae.

Il sistema adottato, definito «Super Hybrid», combina due motori elettrici e un motore a benzina 1.5 che funge prevalentemente da generatore: la batteria è una unità al litio-ferro-fosfato da 18,4 kWh. I dati di omologazione parlano di circa 90 km in modalità elettrica in uso misto e fino a 123 km in ambito urbano; grazie a un serbatoio da 60 litri l’autonomia complessiva può superare la soglia dei 1.000 km. La potenza combinata è dichiarata intorno ai 279 cavalli. Sul fronte ricarica la vettura supporta la corrente continua a 40 kW, con tempi 30–80% stimati in circa 20 minuti, mentre in corrente alternata a 6,6 kW il ciclo dal 25 al 100% richiede più tempo; è presente anche la funzione V2L da 6,6 kW.

In città la L8 mantiene la trazione elettrica finché la batteria non scende sotto soglie prefissate: al di sopra del 25% prevale la modalità EV, oltre la quale interviene la gestione ibrida con passaggi di funzionamento a seconda della velocità. Sono previste cinque modalità di guida per adattare risposta del propulsore e recupero. L’abitacolo, costruito su un passo di 2,80 metri, privilegia lo spazio per i passeggeri posteriori; la plancia integra due schermi digitali e connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Le dimensioni esterne collocano la L8 nella fascia dei Suv compatti-lunghi, concorrendo con alternative come Volkswagen e Toyota su posizione di prezzo e praticità.

Sul fronte sicurezza la dotazione include più telecamere, sensori a ultrasuoni e radar per funzioni ADAS tra cui cruise adattivo e frenata automatica; è disponibile il parcheggio automatico con comando da remoto. La garanzia commerciale copre 7 anni o 150.000 km, con estensione a 8 anni o 160.000 km per batteria e componenti elettrici. La rete di vendita in Italia conta al momento 27 concessionari con l’obiettivo di ampliarsi: la proposta si rivolge a chi cerca un uso quotidiano prevalentemente elettrico ma non vuole rinunciare alla flessibilità del motore termico per i viaggi lunghi, pur mantenendo l’attenzione sulla necessità di ricariche regolari per conservare l’efficienza dichiarata.

Patrizia Incardone
Patrizia Incardone
Patrizia Incardone è giornalista del gruppo BXL Media. Collabora ai progetti editoriali del gruppo con articoli, approfondimenti e contenuti dedicati all’attualità, alla società e ai principali temi di interesse pubblico, contribuendo a un’informazione chiara, dinamica e orientata al contesto internazionale.

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